En el medio del entretenimiento el tema de seguridad aérea sigue siendo la mancha blanca en el mapa. A algunos les incomoda hablar de esto, otros quieren saber pero no saben donde buscar, otros quieren cumplir las normas pero no saben cuáles y otros ni siquiera han pensado en esto.
Aunque la situación respecto a informarse sobre Rigging Acrobático ha estado mejorando en los últimos años y tenemos más acceso a la capacitación de calidad, sin embargo este tema sigue flotando en la incertidumbre en nuestro país. Aquí tengo algunas notas para tomarse en cuenta.
Por alguna razón la gente tiende a creer que todo aquel que viste el disfraz de paramédico es un ángel guardián. Lamento decepcionarte pero entre ellos hay tanto genios como basura. Así que al menos deberías de conocer a aquellos quienes en caso de emergencia te van a atender para ver qué impresión te causan.
Así que cuando después de azotarte contra el piso, con las lucecitas en frente de tus ojos, te llevan "atrás" para que el público no se altere, te va a revisar un paramédico que te va a hacer unas preguntas y revisión superficial. En esta revisión no se puede determinar con seguridad si tienes un daño interno o no. Lo que van a hacer es decidir si tu caso amerita el viaje al hospital.
Aunque la situación respecto a informarse sobre Rigging Acrobático ha estado mejorando en los últimos años y tenemos más acceso a la capacitación de calidad, sin embargo este tema sigue flotando en la incertidumbre en nuestro país. Aquí tengo algunas notas para tomarse en cuenta.
Cuando dices que te importa
Cuando en una junta se menciona el tema de seguridad en acrobacia aérea todos ponen la cara de recibir la hostia. A nadie le importa, pero todos saben que deben comportarse. Siempre dicen lo mismo: La seguridad es nuestra prioridad número uno. ¡Claro! Quién en su sano juicio va a decir que le importa un bledo. Sería como ponerse la soga al cuello tu mismo. Pero cuando surgen los costos para hacer las cosas bien, las caras cambian. La verdad es que si hubieras pensado en la seguridad desde el principio, entonces hubieras consultado con un especialista competente, informándote de todos los detalles.Y lamento ser yo quién te lo dice, mi querido amigo, pero tu chalan milusos que cambia los focos en tu academia no es especialista en rigging acrobático.
Cuando eres productor
Tu eres la cabeza del proyecto lo cual significa que tu eres el responsable por todo y por todos. Tratar de hacer todo tú solo es una utopía, no resultará. Debes delegar las responsabilidades a los especialistas competentes. No se trata de asignar jefes, se trata de tener gente responsable que sabe lo que hace y da soluciones. Así que encontrar tus subalternos de calidad será tu tarea de vida y muerte.
Especialistas competentes
En el ámbito profesional denominado Performer Flying, que consiste de rigging acrobático, efectos de vuelo y stunt rigging, no todos los que saben colgarse de las cuerdas, escalar montañas o elevar cargas son especialistas competentes. Son mundos diferentes.
El argumento "No hay pedo jefe, yo te lo cuelgo" puede traerte consecuencias con las cuales tendrás que lidiar por el resto de tu vida. Encuentra un especialista competente. Recuerda que en caso de un accidente tú tendrás que demostrar que el especialista que contrataste cuenta con las competencias adecuadas. Tu palabra no basta.
Veamos un poco de estadística.
- Técnicos. Lesiones en montaje/desmontaje, manipulación de cargas, caídas de altura.
- Público. Caídas, sobrecupo, accidentes en gradas o zonas no autorizadas.
- Artistas. Caídas del escenario, lesiones durante actos acrobáticos, en ensayos y montajes.
- Clima. Colapsos de estructuras especialmente al aire libre.
- Gradas/Soportes. Colapsos de gradas, estructuras y soportes temporales.
- Incendio. Generalmente a causa de materiales inflamables en recintos cerrados.
- SP/FX Efectos especiales, pirotecnia, humo, materiales peligrosos.
- Otros. Incidentes de violencia, electrocución, otros no clasificados.
¿Estás preparado para reaccionar cuando las cosas se pongan mal? Planear en adelante, tener gente capacitada al lado tuyo, anticipar, prever, todo esto no son palabras de un instructivo, es lo que debes tomar en cuenta para hacer tu trabajo.
Cuando eres artista
Muchos artistas aéreos no tienen idea de cómo se cuelgan sus aparatos. Peor aún es la situación cuando comienzan a copiar alguna instalación sin siquiera entender por qué funciona de esta manera y si realmente es adecuada para lo que ellos hacen.Tu tienes derecho de no saber, pero no tienes derecho de causar accidentes.
Hay actividades donde tu decisión puede matar a alguien. Está bien que quieras aprender, pero no tienes derecho de experimentar con las vidas de los demás. Así que es tu obligación informarte y capacitarte. En el siglo XXI tenemos una gran facilidad de acceso a la información, conseguir informarte lo suficiente para no representar un peligro para tus compañeros es fácil. No hay excusa para la ignorancia.
¿A cargo de quien está tu rigging?
No aceptes la respuesta de tipo: "Ah, el Chuchito lo va a colgar". A ese tal chuchito en su casa lo conocen. Estás en el ámbito laboral y estás realizando una actividad de alto riesgo, por lo tanto los técnicos encargados de hacerte volar deben tener nombres. Tu coordinador o tu patrón debe proporcionarte alguna garantía de que estos técnicos saben lo que hacen. ¡Despabílate! Se trata de tu vida.- Nombre de quien instala y/o opera tus aparatos
- Verifica su competencia (trayectoria, recomendación o documentos)
- Verifica tus instalaciones
- Pasa los datos a una persona de tu confianza, mantén a esta persona informada, así en caso de emergencia tienes más chance de salir en mejores condiciones o enfrentarte mejor a las consecuencias.
¿En caso de accidente que va a pasar?
¿Hay paramédicos en el lugar? ¿Los viste? ¿No están pedos? Es en serio.Por alguna razón la gente tiende a creer que todo aquel que viste el disfraz de paramédico es un ángel guardián. Lamento decepcionarte pero entre ellos hay tanto genios como basura. Así que al menos deberías de conocer a aquellos quienes en caso de emergencia te van a atender para ver qué impresión te causan.
Lo que debes saber sobre los paramédicos es que ellos solamente pueden hacerte un diagnostico presuntivo. Esto quiere decir que no te pueden decir que es lo que tienes o no tienes, porque no son médicos. Lo único que ellos evalúan es si existe un inminente peligro a tu vida, en cuyo caso pueden encargarse de mantener tus signos vitales mientras te trasladan a un lugar donde hay médicos capacitados para repararte. Un paramedico no exhibe constancias ni hace dictámenes, esto solamente lo puede hacer un médico titulado.
Así que cuando después de azotarte contra el piso, con las lucecitas en frente de tus ojos, te llevan "atrás" para que el público no se altere, te va a revisar un paramédico que te va a hacer unas preguntas y revisión superficial. En esta revisión no se puede determinar con seguridad si tienes un daño interno o no. Lo que van a hacer es decidir si tu caso amerita el viaje al hospital.
Las realidades que no te van a gustar
Muchos de los que trabajan en las ambulancias no son paramédicos, son gente casual que renta ambulancias, las conduce y tiene "negocio de traslado", porque tienen arreglos con los hospitales. Pueden presentarse varios escenarios:- Si a causa del accidente tu tendrás algo serio, tratarán de canalizarte hacia alguien más capacitado.
- Si ven que tu no tienes nada serio, pueden tratar de exagerar la situación para sacarte una lana por el traslado o tratarán de llevarte a un hospital con el cual tienen acuerdo.
- Pueden tratar de minimizar tu situación porque el patrón no necesita la mala publicidad.
- Si tienes suerte, tal vez te encontrarás con la gente honesta que te ayudará a la medida que puede.